弗吉尼亚级攻击核潜艇（英文：Virginia-class submarine），是隶下的一型核动力快速攻击潜艇（Nuclear-powered fast attack submarines），从美国攻击型核潜艇发展时间和级别来看，它是第七代攻击核潜艇；但从发展研制的技术特征和用途来看，它属于第四代攻击核潜艇。

　　弗吉尼亚级攻击核潜艇是冷战结束后，美国以多功能和多用途为主要任务研制的一级攻击型核潜艇，主要用以替换大量在役的洛杉矶级攻击核潜艇，慢慢的变成为21世纪近海作战的主要力量，同时也保留了远洋反潜能力。

　　潜艇是海军作战体系中非常必不可少的一环，在海军的战斗序列当中，潜艇是最为厉害的水下隐蔽性武器，潜艇在深海中是很难地方战舰所探测到，因为海水会将电磁波进行某些特定的程度的阻隔，一旦潜艇嵌入了非常深的海水中。那么对于航母母舰或者其他战舰都有着致命的打击，它们只要被潜艇发射的鱼雷击中，就会导致整个战舰的灭亡。

　　不过现如今大部分潜艇都是被装载了声呐的战舰来探测位置的，敌军战舰通过声呐和磁感应的双重加持，就会让潜艇暴露无遗，但是随着核潜艇的问世，这种拥有超长的续航能力的潜艇让许多战舰都无法和它长时间的耗下去。

　　如今核潜艇还拥有了装载洲际导弹的能力，这更让潜艇成为了海军们重视的武器之一，在海军的武器排名中，虽然潜艇的地位并没有航母高，但是它却是打击航母的首要选择，是每一个军事强国都会很看重的战略装备。

　　大家都知道潜艇是一种必须要在海水下航行的一款武器，也只有在深海之中潜艇才能发挥它真正的作用，不过在海下航行的潜艇就一定要具有更强的动力，它对动力系统所产生的功率也有着一定的严格要求。

　　其实潜艇的动力表现和潜艇本身的结构外形以及重量也是息息相关的，特别是对重量的考量，比如美国的佛吉尼亚核潜艇有着34节的水下航速，这在现代潜艇中来说，其航速已经很之快了。

　　美国军方认为由于冷战结束的新环境要求，核潜艇应加强在沿海、浅海水域等局部作战环境中的作战能力和多用途性。然而近海海区可能遇到的状况，例如复杂的水文与海底情况、严重的水下背景杂音干扰、敌方布放水雷甚至是面对新一代俄制传统动力潜艇等，都与美国海军以往所熟悉的大洋反潜作战有极大差异。尤其是在发生区域冲突并且美国可能军事介入的场所，多数离美国本土很远，周边没有国家能够支持和援助，只能独立地施展军事参与。因此美国海军在NSSN（New Attack Submarine Centurion）的设计中加入许多以往美国潜艇所不具备的元素，例如能在噪声严重的浅海有效操作的声呐系统（特别是高频主动声呐）、水雷侦测/反制装备以及多种无人遥控载具的操作能力、完善的特战部队相关设施等，而这些都将对现行美国海军的潜艇运用方式造成巨大的冲击与改变。除此之外，还要求NSSN保留海狼级的降噪技术，适当降低最高航速和减少最大下潜深度，保留海狼级的作战系统性能，减少武器荷载和武器投放速度，减少艇员人数。

　　同时在NSSN设计上体现了最佳效费比原则，它是一种高性能、低价位的潜艇，平均每艘造价约22亿美元，能够对付来自敌方的各种威胁，既能实施传统的远洋反潜、反舰作战、远程侦查，又可用于浅水作战环境中的多种作战行动。NSSN的设计过程和方法带有鲜明的时代特征，这个时代特征就是计算技术在潜艇的设计和建造中得到了在美国潜艇设计和建造史上空前的应用。设计人员选用了IBM/Dassault公司的计算机辅助三维交互式（CATIA）数字设计系统和计算机辅助三维交互式数据管理程序（CDM）作为该级核潜艇的计算机辅助设计/建造应用程序的基础。在设计过程中，利用这些综合性的软件工具可以使设计人员在输入了必要的数据之后，由计算机屏幕直接显示出设计图形以及潜艇内部各种设备和系统的三围布置模型，与手工设计相比，它快速缩短了潜艇的整个设计周期。由于把计算机技术和美国最新的工业建造技术与NSSN的总体结构的设计过程进行了有机的结合，从而为该级潜艇的高效率建造提供了有利的基础。

　　弗吉尼亚级的内部设计比较独特，它采用了计算机技术上的支持的功能模块化设计，包括潜艇艏端的声呐系统、指挥控制舱中的作战指挥系统和武器装备等艇上的重要装置和设备等，各分舱可按照具有不一样功能的舱段模块分别独立建造。例如，在标准型弗吉尼亚级核潜艇的鱼雷舱段中，鱼雷发射管的后面是备用鱼雷台架，如果对这一部分的舱段模块稍做改动，即可在备用鱼雷台架的位置上加设一个可容纳40名特种部队人员及其装备的居住舱，这样弗吉尼亚级攻击型核潜艇便轻易地被改为一艘输送特种部队人员的专用核潜艇。弗吉尼亚级核潜艇的指挥台围壳为装有非穿透型潜望镜、8根天线和桅杆接口的独立模块结构，如果将来需要使弗吉尼亚级核潜艇以搜集情报或者侦察为主的话，可适当改变指挥台围壳内的天线和桅杆接口内容，使其灵活性更好、机动和高效地执行侦察和情报搜集等方面的任务。此外由于采用了这种模块化设计，弗吉尼亚级推进设备使用的动力电缆和阀门、断路器和泵等，其数量仅分别为洛杉矶级的50%、40%和30%左右。

　　弗吉尼亚级由于采用了开放式结构设计和成熟商业技术概念，实现了艇上各种系统的即插即用，声呐系统是最早使用这项技术的，而其他电子武备系统也基本上实现了这个功能。这样随时代和技术的发展，美国海军能够准确的通过环境的需要和未来新技术的发展状况，利用先进的模块化技术，在弗吉尼亚级新艇建造的过程中或者利用弗吉尼亚级在役艇大修的机会能迅速、便捷地更换具有不一样功能的舱段模块，对艇上的重要设备及时地装设最新的功能模块，而且是即插即用，使弗吉尼亚级在标准型的基础上衍生出不一样的种类的或具有不同专项用途的核潜艇。从而使该级潜艇最大限度地发挥出它所具有的潜能，并且永远保持与时代高新技术处于同步状态的先进性能。

　　弗吉尼亚级早在处于方案论证阶段时，美国海军便已经在考虑利用模块化技术把弗吉尼亚级核潜艇迅速改为弹道导弹核潜艇的可行性。从弗吉尼亚级核潜艇的技术特点来看，利用功能性舱段模块可完全做到这一点。这样在将来美国海军俄亥俄级战略核潜艇逐渐退役的时候，利用模块化技术，以标准型的弗吉尼亚级攻击型核潜艇为基础，增加功能舱段模块将其改换成弹道导弹核潜艇，以便对美国海军弹道导弹核潜艇的数量加以补充。与重新设计和建造新型的弹道导弹核潜艇相比，采用这种方法不但可以大量节约研制费用，而且还可缩短新型弹道导弹核潜艇的建造周期。

　　2018年通用动力公司已获得了一份为最新型“弗吉尼亚”级Block 5型潜艇准备长期建造资材的合同，包括预计建造的SSN802、803、804和805四艘潜艇的船体、机械和电气设备、蒸汽和电力系统，涡轮发电机和主推进装置，总价值6.96亿美元。相比以往的“弗吉尼亚”级，Block5型最大的改进在于：她将会在艇体后部加装加长舱段，内装4个圆形模块化垂直发射管，而每个发射管内都可容纳7枚“战斧”对地攻击巡航导弹。加上原本位于指挥塔围壳前方的12枚“战斧”，“弗吉尼亚”级的载弹量可以上升到40枚“战斧”巡航导弹。

　　BBlock 5型增加舱段的示意图，指挥塔围壳前方的模块化垂发每个装6枚“战斧”

　　“弗吉尼亚”Block5的发射管类似“俄亥俄”级巡航导弹核潜艇SSGN的发射管。此前美国海军曾将四艘“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇改装为巡航导弹核潜艇，将22座“三叉戟”洲际导弹发射管改装为能装载7枚“战斧”巡航导弹的发射管。使其拥有154枚巡航导弹的强大对地火力。

　　“俄亥俄”级巡航导弹核潜艇的模块化发射管，“弗吉尼亚”block 5型的模块化发射管与其类似

　　由于四艘“俄亥俄”级巡航导弹核潜艇都比较老旧，即将面临退役，而她们的角色需要新型潜艇的接替。美国海军希望“弗吉尼亚”Block5能够被纳入导弹战略的宏大体系当中，成为在隐蔽条件下打击对地目标的重要力量。

　　弗吉尼亚级攻击核潜艇的武器荷载量、航速以及潜航深度都不如海狼级，但是静音能力继承了海狼级的超高水平。首先该级核潜艇的主机舱采用浮筏式减震的整体模块设计，大幅度降低了艇上噪音；其次该级艇拥有各项与海狼级相同的最新的静音技术，例如精心设计的轮机/管路设置、艇体外部据说采用的聚氨酯整体浇筑式消声瓦、降低水流噪声的艇体外型设计、主机的弹性减震基座以及新型泵喷式推进器等；全艇各处总共设有600个噪音/震动侦测器（海狼级只有26个），随时监控艇上各处的震动情况，发现异常便立刻处理，将整体噪音降到最低；此外，为降低引爆感应水雷的机率，本级艇也使用了消磁技术。

　　早在2001年，美国海军曾公开改进型弗吉尼亚级的设计细节，其中最引人注目的是采用类似俄罗斯705型攻击核潜艇和971型攻击核潜艇的“先进指挥台围壳”，不但可以提高潜艇在浅海的隐身性，还能够增大围壳内空间、安装更多的探测设备。

　　前苏联时期的一款名为台风级的核潜艇它的航速只有25节，和佛吉尼亚潜艇有着很明显的差距。之所以航速差了很多，主要是因为台风级核潜艇的外形重量实在是过于庞大，前苏联在建造它的时候或许只想要将成为深海巨兽，却忽略了速度和机动性的问题。

　　不过前苏联还建造过专门为速度而生的一款核潜艇，它就是661型核潜艇，这款潜艇与其他潜艇最大的不同是它的构造材料由钛合金组成，潜艇整体都是钛合金质地，这样一种材料给予了661型核潜艇非常高的航速，于是它拥有了44节的可怕水下航速。

　　44节航速究竟是一个怎样的概念呢？一节航速每小时能行驶1.8公里左右，那么44节航速就拥有着每小时行驶80公里的能力，在深海中每小时航行80公里，这个速度已经是非常之快了，深海的压力和阻力大家可想而知，但是这款661型潜艇却将这种阻力变成了动力，这款潜艇的问世让当时的美国极为震惊，在海军战略领域深深的被美海军忌惮了多年。返回搜狐，查看更加多